Dimitrovgrad acogió la reunión brigadista nacional con motivo del 80.º aniversario del movimiento brigadista organizado en Bulgaria. La celebración está dedicada a las personas que participaron en la construcción de importantes edificios de la infraestructura de la Bulgaria de posguerra mediante trabajo voluntario, entusiasmo y el compromiso social de jóvenes deseosos de construir un mundo nuevo.
FOTO Ivo Ivanov
El 5 de agosto de 1946 se sentaron las bases del movimiento brigadista en Bulgaria. Ese día, la Primera Brigada Nacional Juvenil de Construcción "Georgi Dimitrov" comenzó a trabajar en el puerto de montaña Hainboaz (que hoy en día se llama Puerto de la República). En este día en 1946, 2075 brigadistas empezaron a excavar una carretera de primer orden a través de los Montes Balcanes (Stara Planina). En los años siguientes, cientos de miles de jóvenes de todo el país prestaron su trabajo gratuito para la construcción de las líneas ferroviarias entre Pernik y Voluyak, Lovech y Troyan y Samuil y Silistra, los embalses de "Koprinka" y "Rositsa", la línea eléctrica Kurilo – Sofía – Plovdiv, entre otros.
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Entre los proyectos nacionales del movimiento brigadista se encuentra también la ciudad de Dimitrovgrad, en el sur de Bulgaria. Fue fundada formalmente en 1947 mediante la unión de tres aldeas situadas a lo largo de la línea ferroviaria del "Orient Express", que viajaba de Estambul a Viena. Debido al potencial económico de la región en torno a la cuenca minera de Maritsa y a la fábrica de cemento "Vulkan" ya existente, el régimen comunista en Bulgaria comenzó a construir un centro industrial que debía convertirse en un emblema y símbolo del nuevo orden social.
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La ciudad de Dimitrovgrad fue construida por 50 000 brigadistas procedentes de 963 ciudades y pueblos búlgaros. De 1948 a 1950, trabajaron en una brigada independiente llamada "Joven Guardia". Bajo el lema "¡Nosotros construimos la ciudad, la ciudad nos construye a nosotros!", se unieron jóvenes que hasta hacía poco habían estado divididos por las viejas normas familiares y los enfrentamientos políticos. Se sentían inspirados para dejar de lado, al menos por un momento, sus intereses personales y trabajar de forma desinteresada en las condiciones de una igualdad casi militar en nombre del recién proclamado interés nacional.
çSi tomamos como base la psicología evolutiva del Prof. Spiridon Kazandzhiev, podemos decir que se trata de jóvenes (hoy los llamaríamos quinceañeros) que pasaban por la transición de la pubertad a la madurez. Querían abandonar el colapsado mundo anterior a 1945. Se sentían amenazados por la incertidumbre y reaccionaban con una valentía que se manifiestaba de diversas formas, como la caballerosidad y la búsqueda de libertad e independencia de sus padres y profesores. Subconscientemente esto era una rebelión y se oponían a cualquier tipo de limitaciones. Para que no se convirtieran en elementos antisociales y en una amenaza para el régimen, el nuevo gobierno movilizó a estos jóvenes de fuerte carácter en favor de una causa nacional y los sometió a una estricta disciplina similar a la de un campamento.
Edificio de los años 60 del siglo XX. FOTO Ivo IvanovLos jóvenes trabajaron en los solares del Complejo Químico, en la fábrica de cemento, en los primeros bloques de viviendas de la ciudad, en el trazado de las primeras calles y en la construcción del dique del río Maritsa. Así una parte de los brigadistas se quedó a vivir para siempre en Dimitrovgrad.
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Dimitrovgrad fue construido en un estilo popularmente conocido como imperio estalinista. Las fachadas del barroco socialista más temprano se complementaron, después de los años 70, con el modernismo arquitectónico socialista del siglo XX. Las autoridades municipales de Dimitovgrad desean que los conjuntos urbanísticos, arquitectónicos y paisajísticos de las décadas de 1950 a 1970 obtengan el estatuto de edificios culturales de importancia nacional. Es precisamente por su arquitectura única que la ciudad fue invitada a participar en el proyecto europeo de turismo del totalitarismo, cuyo itinerario incluye 15 ciudades de Europa.
Fuente: Radio Bulgaria
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